Échappement sur mesure : Quelles configurations choisir ?

Comment choisir son échappement sur mesure ? Guide des configurations disponibles

Guide des configurations disponibles : Echappement sur mesure

Suppression de silencieux, suppression intermédiaire, silencieux sport, intermédiaire sport, catback full tube, catback silencieux sport...

Échappement sur mesure réaliser par art exhaust

Suppression de silencieux

Explications :

  • Description : Cette prestation consiste à retirer le silencieux final du système d’échappement. Le silencieux est responsable de la réduction du bruit produit par le moteur, donc sa suppression augmente le volume sonore et libère le flux de gaz, ce qui peut offrir une légère amélioration des performances.
  • Avantages : Augmente le son du moteur pour un effet plus sportif et permet au moteur de mieux “respirer”.
  • Inconvénients : Peut être illégal dans certaines régions en raison des niveaux sonores accrus.

Suppression Intermédiaire

Explications :

  • Description : Cette modification retire le silencieux intermédiaire, souvent situé au milieu de la ligne d’échappement. Cela rend le son du moteur plus agressif et améliore le flux de gaz d’échappement.
  • Avantages : Contribue à une meilleure évacuation des gaz, ce qui peut augmenter légèrement la performance.
  • Inconvénients : Moins de contrôle du son par rapport à un échappement avec silencieux, potentiellement non conforme dans certaines réglementations.

Intermédiaire Sport

Explications :

  • Description : Un intermédiaire sport est une version modifiée du silencieux intermédiaire. Il permet un meilleur flux d’échappement tout en maintenant un certain contrôle du son pour éviter un bruit trop fort.
  • Avantages : Mélange entre augmentation de performance et contrôle du son. Permet d’avoir un meilleur son sans perte excessive de confort sonore.
  • Inconvénients : Peut ne pas offrir un son aussi intense qu’une suppression intermédiaire.

Silencieux Sport

Explications :

    • Description : Un silencieux sport est conçu pour augmenter le son sans être aussi bruyant qu’un échappement sans silencieux. Il est généralement moins restrictif, améliorant le flux de gaz tout en restant modéré.
    • Avantages : Permet un son sportif sans excès et reste souvent homologué pour la route.
    • Inconvénients : Peut ne pas être aussi puissant en termes de son pour ceux recherchant une configuration plus agressive.

Ligne à Valves

Explications :

      • Description : Une ligne d’échappement à valves offre des clapets contrôlables le long de la ligne, permettant de moduler le son. Cette configuration donne la possibilité de passer d’un son sportif à un son modéré selon l’ouverture ou la fermeture des valves.
      • Avantages : Extrêmement versatile, offrant un équilibre entre performance, confort et discrétion selon les besoins.
      • Inconvénients : Coûteux en raison des éléments mécaniques et électroniques pour le contrôle des clapets.
– Fonctionnement du Silencieux à Valve
 Valve Fermée :
– Réduction du Son : En position fermée, la valve limite le passage direct des gaz, ce qui réduit le niveau sonore.
– Confort de Conduite : Idéal pour les trajets en ville ou pour une conduite plus discrète, offrant une réduction du bruit et plus de confort dans l’habitacle.
 Valve Ouverte :

– Augmentation du son : En ouvrant la valve, les gaz d’échappement s’échappent plus librement, créant un son plus fort et plus agressif, idéal pour un usage sportif ou sur circuit.

– Optimisation des Performances : L’ouverture de la valve permet un meilleur débit des gaz, ce qui peut entraîner une légère amélioration des performances moteur, car les gaz s’échappent plus facilement.

 

– Commande de la Valve

    • Les silencieux à valve peuvent être contrôlés de différentes manières :

      • Télécommande : Fournie avec certains kits, elle permet d’ouvrir ou fermer la valve à distance.
      • Commande dans l’habitacle : Certaines installations incluent un bouton ou un levier pour contrôler la valve directement depuis le tableau de bord.
      • Automatisation : Certains systèmes sont programmables pour ajuster l’ouverture en fonction du régime moteur, augmentant l’ouverture à haut régime pour libérer le son et la puissance.
Echappement sur mesure
Echappement sur mesure

Catback Full Tube

Explications :

  • Description : Le catback “full tube” est une ligne d’échappement qui part du catalyseur jusqu’au silencieux final, composée uniquement de tubes sans silencieux intermédiaire. Ce type de configuration maximise la libération du son et du flux d’échappement.
  • Avantages : Puissance sonore maximale et flux de gaz sans restriction.
  • Inconvénients : Très bruyant, peut être difficile à homologuer sur route, et peut causer un certain inconfort sonore dans l’habitacle.

Demi-ligne

Explications :

  • Description : La demi-ligne consiste en une modification partielle du système d’échappement, souvent de l’intermédiaire jusqu’au silencieux final, en laissant le collecteur et le catalyseur d’origine. Cela améliore le son et le débit des gaz sans toucher à l’ensemble du système.
  • Avantages : Compromis idéal pour améliorer le son sans devoir remplacer l’intégralité de la ligne, ce qui reste souvent plus abordable.
  • Inconvénients : Le gain de performance est moins important que celui d’une ligne complète.

Full Tube

Explications :

  • Description : Dans cette configuration, la ligne d’échappement est dépourvue de silencieux et de restrictions, du collecteur jusqu’à la sortie d’échappement. Cela maximise la performance et le volume sonore.
  • Avantages : Apporte une puissance maximale en termes de son et de débit des gaz, idéal pour une utilisation sur circuit.
  • Inconvénients : Très bruyant et presque impossible à homologuer pour un usage routier en raison des émissions sonores élevées.

Catback Silencieux à Clapet

Explications :

  • Description : Le catback avec silencieux à clapet intègre une valve commandée (généralement depuis l’habitacle) permettant de moduler l’ouverture du clapet. En position ouverte, le son est amplifié, et en position fermée, il est plus modéré.
  • Avantages : Polyvalence entre un son sportif et une option plus discrète. Pratique pour ajuster selon le contexte (ville, route).
  • Inconvénients : Système plus coûteux en raison de la technologie des clapets et des commandes nécessaires.

Catback Silencieux Sport

Explications :

  • Description : Cette configuration comprend un échappement depuis le catalyseur, mais avec un silencieux sport en place du silencieux standard. Cela permet une augmentation du son tout en restant contrôlé.
  • Avantages : Donne un son sportif sans les inconvénients d’un échappement “full tube”.
  • Inconvénients : Le son est réduit comparé à un échappement sans silencieux, donc certains peuvent le trouver insuffisant.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *