Description : Une ligne d’échappement à valves offre des clapets contrôlables le long de la ligne, permettant de moduler le son. Cette configuration donne la possibilité de passer d’un son sportif à un son modéré selon l’ouverture ou la fermeture des valves.

• • • Avantages : Extrêmement versatile, offrant un équilibre entre performance, confort et discrétion selon les besoins.
    • Inconvénients : Coûteux en raison des éléments mécaniques et électroniques pour le contrôle des clapets.

 Valve Fermée :

– Réduction du Son : En position fermée, la valve limite le passage direct des gaz, ce qui réduit le niveau sonore.

– Confort de Conduite : Idéal pour les trajets en ville ou pour une conduite plus discrète, offrant une réduction du bruit et plus de confort dans l’habitacle.

 Valve Ouverte :

– Augmentation du son : En ouvrant la valve, les gaz d’échappement s’échappent plus librement, créant un son plus fort et plus agressif, idéal pour un usage sportif ou sur circuit.

– Optimisation des Performances : L’ouverture de la valve permet un meilleur débit des gaz, ce qui peut entraîner une légère amélioration des performances moteur, car les gaz s’échappent plus facilement.

Commande de la Valve

Les silencieux à valve peuvent être contrôlés de différentes manières :

• • • Télécommande : Fournie avec certains kits, elle permet d’ouvrir ou fermer la valve à distance.
    • Commande dans l’habitacle : Certaines installations incluent un bouton ou un levier pour contrôler la valve directement depuis le tableau de bord.
    • Automatisation : Certains systèmes sont programmables pour ajuster l’ouverture en fonction du régime moteur, augmentant l’ouverture à haut régime pour libérer le son et la puissance.